Promoción 18 naves industriales

L'insieme dei magazzini forma un edificio continuo con la facciata principale che si affaccia sull'autostrada TF-1, situata nella prima linea del Polígono Industrial verso quella strada.

Ogni lotto ha una battuta d'arresto di 5 metri davanti e dietro e un corridoio di evacuazione lungo il confine meridionale dei lotti in caso di incendio. Ogni fabbricato è dotato di corte esclusiva sul retro, con uscita pedonale sul suddetto corridoio.

La struttura, realizzata in cemento armato prefabbricato, presenta i seguenti vantaggi:

  • Incorpora la necessaria protezione passiva per legalizzare l'attività futura dal punto di vista delle normative antincendio. La corretta copertura dell'armatura garantisce una più che sufficiente resistenza al fuoco. La durata è garantita. Sebbene il calcestruzzo degli elementi strutturali da utilizzare non sarà a vista, è stata prevista una fase ambientale concreta per la IIIa. Non ci saranno problemi di corrosione, né costi di manutenzione per la riverniciatura.
  • La durata è garantita. Sebbene il calcestruzzo degli elementi strutturali da utilizzare non sarà a vista, è stato progettato un calcestruzzo per l'ambiente IIIa. Non ci saranno problemi di corrosione, né costi di manutenzione per la riverniciatura.

L'edificio, oltre alla struttura in cemento armato, presenta pareti alveolari in cemento armato precompresso e copertura in pannelli sandwich.

Ogni edificio ha una struttura indipendente, condividendo solo le fondamenta e la recinzione dei muri divisori.

Il progetto standard degli edifici da 1 a 16 è costituito da una costruzione rettangolare con una larghezza costante di 16,56 m e una profondità variabile tra 37 m e 58 m, e un'altezza massima di 9,45 m.

Gli edifici presentano un modulo uffici sulla facciata principale, composto da un primo piano con altezza libera interna di 4.820 mm, un secondo piano con altezza libera interna di 3.300 mm e un tetto per ospitare le attrezzature e facilitare la manutenzione dell'edificio.

I piani terra e primo sono controsoffittati. Le coperture sono realizzate in pannello sandwich di 30 mm di spessore, basato su lamiera di acciaio zincato nello strato interno ed esterno, con isolamento termico ed acustico in polistirene ad alta densità nella zona interstiziale. I tetti hanno lucernari formati da una lastra traslucida in policarbonato da 30 mm.

Per maggiori informazioni su questa promozione, scarica la documentazione completa al seguente link.

Pianta generale del porto

Sviluppo urbano

Sviluppo di 16 magazzini

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